銘澤機(jī)械山東一液壓機(jī)設(shè)備購(gòu)買了一臺(tái)為四柱液壓機(jī)其主要用于塑性材料的壓制、壓裝和校正等工藝，今打電話咨詢?cè)O(shè)備出現(xiàn)了一些沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的故障為液壓機(jī)的滑塊不能隨主缸活塞上下運(yùn)動(dòng)。是怎么回事并請(qǐng)教怎么維修

　　根據(jù)銘澤機(jī)械人員提供的技術(shù)判斷為可能是主缸活塞桿下部斷裂(圖1)。

　　液壓機(jī)設(shè)備中的模具安裝位置不正，違反設(shè)備安全操作規(guī)程，超過(guò)最大偏心距壓型使用。四柱滑套由于多年磨損，造成間隙增大，斷在偏載時(shí)水平方向活塞桿受力，且活塞桿與滑塊剛性連接?；钊麠U桿頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有些不合理，兩段直徑差較大，活塞桿與滑塊下端采用螺紋連接，而正確的應(yīng)是活塞桿與滑塊的連接是下端采用對(duì)開卡環(huán)。法蘭和螺栓將活塞桿與滑塊上端面緊固成一體。這個(gè)情況多少因?yàn)樵O(shè)備陳舊老化嚴(yán)重，或者維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)而疲勞使用引起。

　　銘澤機(jī)械廠家建議液壓機(jī)設(shè)備客戶在主缸活塞桿斷開處鑲一段桿接手(圖2)，桿接手一端制成與活塞桿同直徑的圓盤，并制均布螺栓沉孔，以便用數(shù)個(gè)高強(qiáng)內(nèi)六角螺栓與主缸活塞桿連接，端部有承接的凸臺(tái)與活塞桿桿頭修理處相對(duì)應(yīng)，另一端仍制成與斷掉的桿段相同的與滑塊孔配合軸段和緊固雙螺母螺紋段。

　　因四柱液壓機(jī)在壓制過(guò)程中桿接手連接螺栓基本不受力，在回程中滑塊和模具自重以及摩擦阻力產(chǎn)生的對(duì)螺栓的拉力較小。液壓機(jī)主缸行程沒(méi)有變，活塞桿因桿接手接長(zhǎng)了100mm，使液壓機(jī)開口高度減小，但不影響模具的使用。

　　而其維修與修理過(guò)程詳細(xì)如下：拆除液壓機(jī)設(shè)備上的主缸活塞，將主缸活塞桿斷口處車平，并加工出與桿接手配合的止口，再加工均布的M30螺紋孔。按圖2制作桿接手。用M30高強(qiáng)內(nèi)六角螺栓將桿接手與活塞桿緊固在一體。將主缸和上橫梁垂直吊起，套入四個(gè)立柱之上，把上下立柱鎖緊螺母擰在立柱上，下鎖緊螺母應(yīng)充分緊固，上鎖緊螺母則應(yīng)稍留間隙備調(diào)整精度時(shí)用。充液桶安裝、加油，使主缸全行程動(dòng)作數(shù)次，將油缸和管路內(nèi)空氣排除干凈。主缸活塞下行至與滑塊上平面相接觸后，用雙螺母固定(圖3)。滑塊與主缸活塞緊固聯(lián)結(jié)后，按規(guī)定精度調(diào)整，將立柱鎖緊螺母盡量緊固。進(jìn)行負(fù)荷試車。在滑塊側(cè)面醒目位置上設(shè)警示標(biāo)牌，標(biāo)“不得超過(guò)最大偏心距使用，嚴(yán)禁超過(guò)滑塊的最大行程使用”。當(dāng)修復(fù)后液壓機(jī)設(shè)備的開口高度由1200mm減小為1100mm，但仍可滿足工藝裝備要求。